onsdag 21 december 2016

Midvinter 2016

http://www.5711.se/5711/004-Midvinter.htm
Idag inföll vintersolståndet på norra halvklotet. Den exakta tiden för Sverige var kl 11.44 am (10:44 UTC). Vintersolståndet är den tidpunkt på året när solen har sin lägsta middagshöjd, vilket sammanfaller med årets kortaste dag.

Detta inträffar när jordens rotationsaxel lutar som mest bort från solen, ungefär 23°. Detta sker två gånger om året – på norra halvklotet ca 21–23 december, på södra halvklotet ca 20–23 juni.

Klicka här, eller på bilden av månen ovanför, så kommer en stor bild av midvintern upp i nytt fönster. Bilden gjorde jag i ett CAD-program.

När det är vinter och midvinter i Norden brukar vi nordbor ibland samlas i Långhusen som t ex kan se ut som på bilden ovanför.

I Långhusen håller vi ting, läser högt ur Eddan, dricker mjöd och äter helstekta vildsvin samt roar oss i största allmänhet för att härda ut midvintermörkret.

Men nej, så är det naturligtvis inte i dagens Norden. Det var så att säga mer förr om åren d v s under vikinga- och medeltiden.

Men man skall aldrig säga aldrig; Historien upprepar sig alltid och snart sitter vi kanske där igen i våra Långhus.

Långhuset som är avbildat på mittbilden ovanför finns faktiskt i verkligheten. Det är en 83 meter lång rekonstruktion av det största långhuset som någonsin hittats och då i samband med en omfattande arkeologisk utgrävning i Norge.

Långhuset är uppbyggt i anknytning till Lofotr Viking Museum i Borg som ligger ute på Lofoten nästan längst upp i Norge.

söndag 18 december 2016

Fin Julklapp till Göteborg och Skyltsöndag i Göteborg!

Den bästa julklapp Göteborg kunde få; Ostindiefararen är räddad och kommer
att bli kvar där hon hör hemma, d v s här i Göteborg.
I måndags blev det klart att fartygsreplikan Ostindiefararen Götheborg räddas kvar i Göteborg.

Ostindiefararens framtid har under några år varit mycket osäker på grund av dålig ekonomi.

Men nu säkras Ostindiefarrarens fortsatta finansiering av Stenakoncernen, Elof Hansson, NCC, Riksbyggen, Volvo Cars, AB Volvo och SKF tillsammans med Göteborgs stad och Västra Götalandsregionen.

De nya finanisärerna går in med 41 miljoner kronor under tio år. Ostindiefararen Götheborg skall ligga vid Masthuggskajen (alldeles framför HSS Stena Carisma vid Järntorget) där det även skall byggas ett besökscenter i anslutning till platsen.

Bilden ovanför föreställer Ostindiefararens sorgliga tillvaro sommaren 2016 där hon legat mer eller mindre avmastad och avriggad ute vid Norra Älvstranden. Detta i väntan på sitt öde som nu således har fått ett lyckligt slut.

Bilden nedanför visar den magnifika inseglingen till Karlstad i Värmland då Ostindiefararen Götheborg sommaren 2015 besökte EUs största (och Europas tredje största) insjö, Vänern, och under succéartade former bl a gästade fem städer (Vänersborg, Kristinehamn, Lidköping, Karlstad och Åmål) (VÄNERN TOUR 2015). 















----------oOo----------

Skyltsöndag i Göteborg

Skyltsöndag i Haga, Göteborg, - men tyvärr ingen snö i år heller.
Skyltsöndagar fanns i Sverige redan i slutet av 1800-talet  Då hade man skyltsöndag de närmaste två söndagarna före julafton. Egentligen som idag då, alltså. Men numera, drygt 100 år senare, infaller skyltsöndagen på första advent vilket oftast den sista helgen i november.

Här är punkbandet Attentats hyllningsvideo till skyltsöndagen. Inspelad på bl a Andra långgatan (Järntorget) här i Göteborg.



Punkbandet Attentat bildades i Askim utanför Göteborg sommaren 1978 och var aktiva fram till 1986. Det klassiska punkbandet benämndes som Göteborgs svar på Ebba Grön och tillhörde den första generationens punkband i Göteborg.

På 2000-talet har Attentat varit aktiva med en del återföreningar samt genomfört en del turnéer och skivinspelningar (som t ex Skyltsöndag i Göteborg vilken släpptes 2013).

torsdag 8 december 2016

Julgransflygning Göteborg 8 dec 2016 - the Movie




Julgransflygningen är även en övning i formationsflygning och ett tag såg det ut som om det hela skulle bli inställt på grund av hårda, byiga vindar med upp till 20 m/s utmed västkusten; Det är svårt att hålla ihop en formation på låg höjd i låg fart under dessa förhållanden.

Men efter en halvtimmas försening så dök alla tolv JAS Gripen upp från söder och passerade centrala Göteborg i perfekt formation på 600 meters höjd innan man försvann norrut mot Kungälv.

Filmen, som är oredigerad, tog jag uppe från Skansen Kronan, nära Järntorget, idag kl 15.37. Lite skakig då Nikon Coolpix-kameran är mer eller mindre omöjlig att hålla stilla i blåsten.

Men jag är faktiskt ganska stolt över filmen: Skakig i början men den artar sig hyfsat mot slutet och skärpan är godkänd med tanke på ljus- och väderförhållande. Mycket bra ljud om jag får säga det själv.

Trots vädret så var det förvånansvärt mycket folk uppe vid Skansen Kronan och formationsflygningen fick spontant stående ovationer av alla församlade.



tisdag 6 december 2016

Skaraborgs flygflottiljs Julgransflygning nu på torsdag 8 dec ca kl 1500 över Göteborg och västsverige

Nu på Tors Dag, den 8 december, önskar Skaraborgs flygflottilj F 7, Såtenäs, alla God Jul med en numera traditionell julgransflygning över västsverige. Det har med åren blivit ett mycket populärt och uppskattat inslag i juletid.

Nio till tolv JAS 39 Gripen kommer att flyga rutten över följande tätorter:

Karlstad (14:15)
Kristinehamn
Örebro (14:30)
Askersund
Motala (14:37)
Jönköping (14:48)
Borås (14:57)
Kungsbacka
Centrala Göteborg (15:00)  (syd - nordlig riktning)
Kungälv
Stenungsund (15:11)
Trollhättan (15:15)
Vänersborg
Lidköping (15:19)

Observera att rutten kan ändras beroende på väder samt att tiderna är ungefärliga.

Med hopp om gott väder och en riktigt god jul!
              -Personalen på Skaraborgs flygflottilj

Tack detsamma Skaraborgs flygflottilj!

=========oOo===========

''Tors strid med jättarna''
Målning från 1872 av Mårten Eskil Winge, Nationalmuseum, Stockholm 
Att den bullriga julgransflygningen genomförs på en torsdag passar alldeles utmärkt bra med tanke på att denna veckodag i Norden är uppkallad efter den fornnordiska Åskguden Tor.

Vet att jag varit dålig på att uppdatera bloggen ibland - inte minst nu i höst. Har haft fullt upp med det mesta och då var det tyvärr bloggen som blev eftersatt (denna gången också). Men jag ser ut att få något bättre med tid framöver.

Vädret har varit lynnigt denna i höst. Blåsigt och ibland upp till tre årstider under en och samma vecka. Bilden tog jag häromdagen vid Stenpiren (mitt i centrala Göteborg) och föreställer något så ovanligt som Göta Älv i stiltje. En alltmer ovanligare syn under dom senaste åren (vilket beror på klimatförändringarna).

fredag 11 november 2016

USA:s 45:e president vald!


Jag blev på sätt och vis något förvånad men inte det minsta bekymrad över att USA:s 45:e president kommer att heta Donald Trump.

Men framförallt så tycker jag att det är väldigt bra att USA:s 45:e president inte kommer att heta Hillary Clinton!

Det finns ju egentligen ingenting som säger att det inte skulle kunna bli ordning på Donald Trump så småningom - han har ju i och för sig en del problem med sin attityd och gapiga retorik men det är ju bara att ta tag i.

Vem vet - han kanske kan bli en jättebra president! Bara han hålls under uppsikt och tyglas en aning så tror jag  inte det kommer att bli några problem.

Donald Trump verkar ju dessutom ha en hel del entreprenörsanda vilket ju är exakt vad som behövs i dessa tider.

Hans projekt med Mexikomuren är väldigt bra, logisk och tyvärr nödvändig. Och det är ju egentligen inte "värre" än Bulgariens och Ungerns föredömliga taggtrådsförsedda staketbyggen mot EU:s yttre gräns och araberna.

Det är bara bra med förändringar ibland. Och sköter han sig inte så är det ju val om fyra år igen - den 3 november 2020,

Mycket positivt att valresultatet skakat om hela etablissemanget riktigt ordentligt både i USA och och här i Europa,

Min för närvarande enda invändning är hans inställning till den globala och katastrofala klimatförändringen. Men det beror förmodligen på Donald Trumps ointresse och/eller okunskap i ämnet. Men det är inget större bekymmer; Han kommer att ändra sig på den punkten vare sig han vill det eller ej på grund av klimatets utveckling under åren som kommer.

Avslutningsvis så är ett bra betyg på valresultatet att världens börser reagerat positivt under i stort sett hela veckan.

tisdag 8 november 2016

Presidentvalet i USA 2016

Apropå presidentvalet i USA i dag, den  8 november 2016, så är det ju egentligen inte min sak att blanda mig i andra länders politik. Men precis som nobelpristagaren Bob Dylan så stödjer jag republikanerna.

President Ronald Reagan
Bob Dylan och jag har även det gemensamt att vi var (och är) Reagan-ister, d v s hängivna anhängare av den tidigare presidenten Ronald Reagans utmärkta politik då det begav sig

Trump
Och här har vi den ena presidentkandidaten i dagens presidentval, Donald Trump. Nej tack!
 
Jag tycker att den här gapiga vetvillingen rent allmänt har en vedervärdig attityd och uppvisar noll ödjumukhet inför det mesta. Plus en motbjudande retorik i största allmänhet.
 
Clinton
Och den andra presidentkandidaten är sannerligen inte mycket bättre den heller, Hillary Clinton: Återigen Nej tack!

==================

Dagens presidentval tycker jag för övrigt är ett mycket bra exempel på vad som menas med talesättet att välja mellan pest och kolera.

Om jag av den ena eller andra orsaken varit tvungen (eller haft möjlighet) att rösta i dagens amerikanska presidentval hade jag trots allt valt samma som Bob Dylan deklarerat att han skall rösta på idag.

Detta därför att den presidentkandidatens åsikter om t ex islam och migrationspolitik till stor del råkar sammanfalla med mina.

Condoleezza Rice
Hade saker och ting tagit en annan vändning för ett antal år sedan skulle USAs nästa president ändå med stor sannolikhet blivit en kvinna och dessutom en sann Reagan-ist.

Jag tänker självklart på Condoleezza Rice. Hon har en lysande politisk karriär för republikanerna bakom sig vilken inleddes med att hon den 17 december 2000 utsågs av den då nyvalde president George W. Bush till rådgivare i nationella säkerhetsfrågor.

Condoleezza Rice var således National Security Advisor mellan 2001–2005 och blev därefter USAs utrikesminister mellan 2005 och 2009.

2004 utsågs hon till världens mäktigaste kvinna av finanstidskriften Forbes.

Condoleezza Rice ämnade kandidera i årets presidentval men avslutade på egen begäran (tyvärr) sin politiska bana och återgick till vetenskap och forskning (för närvarande som Denning Professor in Global Business and the Economy at the Stanford Graduate School of Business; the Thomas and Barbara Stephenson Senior Fellow on Public Policy at the Hoover Institution; and a professor of Political Science at Stanford University).


 Dagens födelsedag:

 
Idag för exakt femtio år sedan, den 8 november 1966, invigdes Älvsborgsbron över inloppet till Göteborgs hamn. Grattis Älvsborgsbron!

tisdag 18 oktober 2016

Modul och Lockheed L-10

Ovanstående kanske inte ser så mycket ut för världen. Det är en 3d modul föreställande kuperad terräng, d v s en del av ett landskap, som motsvarar en yta av 16 x 16 km

Jag gjorde modulen i ett program som bl a används av spelutvecklare för att göra bakgrunder, miljöer, landskap etc för exempelvis dataspel, t ex World of warcraft, flygsimulatorer med mera. Samt även i filmproduktioner där det inte är helt ovanligt att man ibland kopierar in ett artificiellt landskap i bakgrunden.

Programmet bygger, förenklat, på att man använder noder (eng. nodes) vilka, efter att ha kopplats ihop med varandra, skapar ett landskap. 

Med noderna ställer man in t ex färger, höjd, avstånd, erosion, växtlighet, berg, dalar, raviner, fjordar och allt vad det nu kan vara för något. 

Noderna kan bli ganska många i antal - i detta fallet 22 stycken. Och ju mer noder man använder desto mindre begriper man garanterat av det man håller på med att försöka kreera. Åtminstone i initialskedet. 

Efter en hel del trial and error förstår man så sakteliga hur det hela fungerar.


I programmet finns i och för sig förinställda färger för olika typer av landskap samt möjligheter att skapa egna inställningar. Men jag tycker det verkar bli bättre om man gör egna färgscheman direkt efter verkligheten.

Då kan man besöka amerikanska rymdflygstyrelsen NASAs omfattande webbsida. NASA är väldigt generösa med att dela med sig av olika typer av högupplösta bilder vilka fotograferats på hög höjd från satelliter. 

I detta fallet, med modulen, valde jag en satellitbild av Frankrike som förlaga för att göra ett eget färgschema.


Resultat blev den lilla färgremsan ovanför som består av olika färger jag kopierat från satellitbilden. Det vill säga färgduttar från olika områden mellan Normandie i väster och Tyskland uppe till höger i bild.

Ganska okomplicerat och det är egentligen all information som datamaskinen behöver för att färglägga landskapet efter att man gjort en del inställningar (styrt processen) med noderna.

Tycker man i efterhand att någon färg blivit felaktig eller inte passar in i schemat är det bara att i ett program för bildbehandling måla över densamma med någon lämpligare nyans.


Och här är resultatet av färgduttandet samt olika inställningar av noderna: En bild av ett 16 x 16 kilometer stort landskap som det ser ut rätt uppifrån. 

Det går att bestämma hur stor procent respektive färg (som här i huvudsak är grönt och ljusockra) skall ta i anspråk av den totala ytan.

En bild av ovanstående typ kallas på engelska för texture map och är själva grunden i landskapet man skall bygga. Det är samma bild (texture map) som i modulen överst.


Därefter går man över till ett CAD-program (3d-program) och gör själva miljön och modellen som i detta fallet skall föreställa en Lockheed L-10 Electra i luften någonstans över Normandie. 

Jag är ganska nöjd med slutresultatet och det blev ungefär nästan som jag tänkt mig - trial end error!

Klicka här eller på det gula flygplanet så öppnas hela bilden i mitt nyöppnade interaktiva och cyberbaserade Galerie d'art (som ju hade un grand première för en tid sedan).

Jag är medveten om att det interaktiva galleriet för närvarande sitter en aning på trekvarten (d v s fortfarande är ostrukturerat). 

Men då brukar det vara kutym att man skriver någonstans i bloggen (eller hemsidan) att densamma är under construction så behöver man inte bekymra sig mer över detta faktum just för tillfället. Det ordnar sig alltid, som jag brukar säja.

=====================

Lockheed L-10 Electra flög för första gången den 23 februari 1934 och tillverkades i totalt 149 exemplar under senare hälften av 1930-talet. 

Det finns fortfarande några restaurerade och fullt flygdugliga Electras kvar i världen, bland annat en i Tjeckien.