Stena Jutlandica i stil Japonisme

M/S Stena Jutlandica

Stena Jutlandica är en stenafärja av typen Ro-Ro/Passenger Ship som tillsammans med Stena Danica trafikerar routen Göteborg - Fredrikshavn (Danmark) dygnet runt bortsett från vargtimmarna. Överfarten av Kattegatt tar ca 3 timmar och 20 minuter.

Delförstoringen ovanför visar Stena Jutlandica på ingång till Göteborg och Masthuggsterminalen. 

Klicka här för hela bilden i nytt fönster.

Bilden med Stena Jutlandica är ett bra exempel på mitt sätt att tolka japansk konst (Japonisme) med anor från 1850-talet då Japan öppnade sig för omvärlden.

Japonisme kännetecknas av asymmetriska kompositioner och okonventionella beskärningar, platta ljusa färgfält och avsaknad av traditionell västerländsk skuggning och perspektiv med tydliga men inte överdrivna konturlinjer (lignaire claire-teknik). 

Jag använder eget foto som utgångsläge vilket jag med en referensstruktur och AI omvandlar till något som påminner om en serieruta. 

Hela processen styr jag själv och här har jag valt en något lugn och återhållsam stil. Bakgrunden med byggnader, växtlighet, landskap etc är gjord i japansk manga-stil som är en nutida utveckling av 1800-talets Japonisme.  

Apropå strukturer: Inte så mycket Carl Larsson, kanske, men desto mer åt Hergé/TinTin-hållet. 

Vargtimmarna i texten ovanför syftar på timmarna mellan natt och gryning (i detta fallet ungefär mellan klockan 02.00 och 06.00) då de bägge färjorna sover.

Palmhuset -uppdatering!

Palmhusets västra flygel

Trädgårdsföreningen är en stor park belägen mitt i centrala Göteborg och är en av Europas bäst bevarade 1800-talsparker. 

Under sommaren är Göteborgs Rosarium, som är en del av parken och en av norra Europas främsta rosenträdgårdar, fyllt av ca 2500 blommande och doftande rosor av ca 1200 arter.

I parken ligger även det magnifika Palmhuset, som är ett stort och elegant växthus från 1878. Där finns palmer och andra tropiska växter samt en stämning och anda vilken påminner om trädgårdskulturens guldålder som var under 1800-talet.

Många Göteborgare firar av tradition Nationaldagen och Midsommar i Trädgårdsföreningen.

Det är fri entré till Trädgårdsföreningen inklusive Palmhuset och Växthuset.

Klicka här så kommer hela bilden av Palmhuset upp i nytt fönster.

Restaureringen:

2023 påbörjades en omfattande restaurering av Palmhuset med nödvändiga underhållsarbeten och moderniseringar av parkens unika byggnad. 

Man har fokuserat på att bevara Palmhusets genuina karaktär genom rätt materialval, utformning och kulörval. Vilket inneburit att många detaljer har fått tillbaka sin ursprungliga gestaltning. 

Nu återstår endast restaurering av östra flygeln och Vattenhuset med fiskdammen och Jättenäckrosen Victoria cruziana. Våren 2027 beräknas arbetet med Palmhuset vara helt klart.

Idag söndag den 21 juni 2026 är det egentligen den riktiga midsommardagen (och inte igår lördag den 20 juni 2026) och idag infaller således sommarsolståndet på norra halvklotet. 

Det är den astronomiska tidpunkt då jordaxeln lutar som mest mot solen. Den exakta tidpunkten för sommarsolståndet är klockan 10.24 idag och gäller för hela Sverige eftersom vi bara har en tidszon.

Och midsommaraftonen 2026, den korrekta, var således igår lördag den 20 juni 2026. 

(Det var socialdemokraterna som ändrade datum för midsommarafton år 1953. Detta för att midsommar skulle passa bättre in i arbetsveckan om midsommardagen i stället skulle infalla på en lördag med midsommarafton på en fredag.)

I vår tid lutar jordaxeln 23,44° men om ett par hundra år kan den eventuellt luta några grader mindre.

Den andra referensstrukturen!

Nu har jag gjort den andra referensbilden som ett komplement till den första (dykdalberna). Den är mer streckbetonad än den första och liknar mer en serieruta vilket är meningen. 

Antingen kan man använda den nya referensstrukturen som den är eller kombinera den med den första.

Motivet är från byggkaoset vid Korsvägen i Göteborg. Nöjesparken Liseberg ligger utanför bild alldeles till höger. Södra vägen vid träden till vänster. 

Byggkaoset orsakas av att Göteborgs kommunstyrelse bygger en underjordisk järnvägsstation för det av Göteborgs befolkning alltmer illa omtyckta skrytprojektet Västlänken.

Bilden är en delförstoring: Klicka här för hela bilden i nytt fönster.