Igår kom vintern (nästan) på riktigt till Göteborg och då i form av snö efter en tids kyla. Bilden föreställer Rosenlundskanalen med Göteborgs Fiskekyrka till höger.
Linnégatan igår, vinterväder och en spårvagn typ M31, linje 6, en route Kortedala via Sahlgrenska och Chalmerstunneln.
Spårvagn typ M31 är en svenskbyggd vagn och med stor sannolikhet en av de fulaste spårvagnar som har konstruerats i världen.
Men trots detta faktum är den mycket populär bland Göteborgs kollektivtrafikresenärer. Jag åker själv gärna med denna spårvagnstyp och då helst i den aktre delen (släpet).
Effektiva och välkonstruerade fjädringar ger en anmärkningsvärt behaglig "flygplanskänsla" som t ex uppför Stigbergsliden eller utmed Hängmattan (Karl Johansgatan).
M31 är en sexaxlig s k ledspårvagn som tillverkades av ASEA och ABB 1984–1992.
Min backe sent i eftermiddags. Någon timma senare upphörde i stort sett all biltrafik i Nordhemsbacken p g a halka.
Linnégatan i snö.
Temperaturen i Göteborg mellan 18 december 2015 och 8 januari 2016; Ett temperaturfall på ca 25 grader.
I torsdags, den 7 januari, var det ca -10° kallt i Göteborg. Detta tillsammans med att det blåste ca 7-10 m/s innebar att kyla-vindeffekten motsvarade ca -20°.
De gula lodräta strecken representerar julafton resp. nyårsafton. Man får själv lista ut vilket streck som är vilket. Eller hur man nu skall uttrycka det.