

Bloggen har varit nedprioriterad under hösten p g a tidsbrist som bl a orsakats av mycket och tidskrävande administration. Men nu ser det hela ut att stabilisera sig och så sakteliga återgå till det normala.
Och apropå det tidigare nämnda Projektet så har jag i det fördolda under hösten även lärt mig att använda moduler när jag bygger dioramor i CAD-programmen. Det blir mycket bättre, är mindre tidsödande och mer engagerande. Samt framför allt enklare.
Och det är inget som hindrar att man gör flera av varandra helt oberoende och olika moduler samtidigt.
Bilden ovanför är en modul som föreställer en nedgång till en tunnelbanestation. Jag skall förklara mer om densamma när jag snart återkommer med uppdatering av detta inlägg.
UPPDATERING 7 december 2025
En anledning till att jag gjorde nedgången till tunnelbanestationen ovanför är att den behövs till en stad jag konstruerar i CAD-programmen och som är en del av Projektet.

Nedgången till Brooklyn Bridge - City Hall Station
Som förlaga har jag använt mig av en av trapporna ner till Brooklyn Bridge - City Hall tunnelbanestation i New York vilket är ett bra exempel på tilltalande tidlös arkitektur i Jugend-stil. Jugend benämns även som Art Nouveau.
Men det är Metron i Paris som har varit inspirationskällan till retrolamporna, ornamenten och Metroskylten bakerst på min variant av trappan.
Jag har glömt av att göra ett mitträcke till densamma men det åtgärdas så småningom.
Typen av trappa används även runt om i Europa - bl a av London Underground som är världens äldsta tunnelbana.
New Yorks tunnelbana är för övrigt det tunnelbanesystem i världen som har flest stationer - 472 stycken.

UPPDATERING 19 december 2025
Kort och koncist och några datum med tillhörande begivenheter från Göteborg vecka 50 2025 (förra veckan):
Onsdag 10 december:

Med ett dygns försening p g a dåligt väder var det under onsdagen dags för årets julgransflygning (kl 14.47) över Göteborg.
15 st JAS Gripen från F 7 i Såtenäs flög lågt (och fort i blåsten för att hålla ihop den perfekta formationen) utmed Kungsportsavenyen i nordlig riktning.
Fredag 12 december:

Drönarfoto av den 45 meter långa spårvagn M34 under invigningen av
spårsträckan till Lindholmen. Själva ceremonin avhölls uppe till höger i bild

Och senare en gigantisk luciakonsert på Götaplatsen under lördag eftermiddag och kväll som även innefattade körsång med kända jul- och luciasånger.
Bilderna i denna uppdatering är hämtade från Facebook och Göteborgsposten.


